Komentáře k příspěvku: Autojízda: nový způsob boje proti nebezpečným chodcům a cyklistům

Od: Pavel

Pavel — Wed, 24 Sep 2014 08:47:07 +0000

Moc pěkně napsaný článek. Vídeň, Kodaň i Amsterdam jsem navštívil. Hlavně Amsterdam mě svou sítí cyklostezek uchvátil. Vůbec celé Nizozemí podle mých postřehů bere priority dopravních prostředků v tomto pořadí kolo-vlak-auto. Což je paráda. Doufám, že někdy to bude tamto i u nás. Pravda, nemáme takové roviny, ale snad to bude i hojně využívané.

Od: Krno získává ocenění pro nejšpinavější město České republiky

Krno získává ocenění pro nejšpinavější město České republiky — Mon, 03 Jun 2013 08:02:35 +0000

[...] můžeme se v budoucnu těšit na překračování prachových limitů, které z 90% produkuje doprava, každý den a nikoli pouze každý druhý [...]

Od: Reportáž z třetího světa: co se může zaostalé město naučit v Krně

Reportáž z třetího světa: co se může zaostalé město naučit v Krně — Tue, 26 Mar 2013 08:10:42 +0000

[...] zrušit kvůli nim klidně i obskurní zeleň ve vnitroblocích a samozřejmě omezit MHD. Teprve kolony aut vdechnou městu život a přátelskou atmosféru. Mou komparativní analýzu po chvíli [...]

Od: honajz

honajz — Tue, 10 Jul 2012 10:47:59 +0000

Mankote, proč z celého článku mám spíše smutný pocit, že nejde o vtip, ale realitu?

Od: Tomáš Hrivnák

Tomáš Hrivnák — Thu, 10 May 2012 12:41:29 +0000

Chtělo by to dotáhnout! http://youtu.be/8TpH79Q7dh4

Od: VK

VK — Tue, 24 Apr 2012 15:01:36 +0000

Nebylo, přes Jinačovice a Rozdrojovice jezdí docela dost aut, před dvěma roky jsem tamtudy přestal jezdit.

Z Kuřimi má smysl odbočit na kruháku do sídliště a podle potoka přes Šibernou do České.

Asfaltová cyklostezka Kuřim – Česká by bodla.

Od: Roman

Roman — Tue, 24 Apr 2012 12:22:27 +0000

Tý jo, to jsem netušil, že třeba Fabie uveze 10 tun pečiva. Děkuji za informaci. Takovouhle svačinku bych na kole neuvez.

Od: Jenda

Jenda — Fri, 20 Apr 2012 13:14:12 +0000

A ještě jedna chvála brněnským radním. Jdou příkladem v tom, jak využívat dotace a naše veřejné prostředky.
Zmíněná relativně nová Evropská stezka z Brna do Rebešovic (pardon, do Vídně) se hodila k tomu, aby se z velké části znovu vyasfaltovala. Jen nepřející tvrdí, že by šly tyto peníze použít jinde nebo na jiné části stezek. Jsme rádi, když bude asfaltový povrch alespoň jednou ročně obnovován. Proč ne když to nemusíme platit? Kvalitní povrch zlepšuje kvalitu našeho života. Stezka v polích za Olympyí by se měla asfaltovat znovu vždy na podzim a na jaře na začátku sezony.
Jsem na vás hrdý, jen tak dál kluci a holky radniční! Nenecháme v Evropských fondech ani žádných jiných žádnou zbytečnou korunu!

Od: Jenda

Jenda — Fri, 20 Apr 2012 13:05:50 +0000

Brněnští radní jsou velmi důmyslní a v boji proti nebezpečným cyklistům jsou vždy napřed. Tak například potichu vymysleli, jak stefandosem zmíněnou polostezku do Vídně pomalu zprovodit ze světa. Recept je vlastně jednoduchý – nechá se zarůst plevelem, zapadat listím a s pomocí zemědělců zavést hlínou. Tak se na ni zapomene a kousek výhry je doma. Pokud tak daleko někdy zajdete (bohužel autem se tam nelze dostat, což je nedostatek) tak se přesvědčíte, že mezi Modřicemi a Rebešovicemi je cyklostezka již z poloviny své šířky místy zarostlá a splývá s přírodou. Za pár roků od ní bude pokoj. Jen ji nesmíme udržovat!

Od: Radek

Radek — Thu, 19 Apr 2012 19:22:49 +0000

Nevim, koho povazujete za mene zdatneho. Ja nikdy nezapomenu, jak jsem v Holandsku poprve vyrazil do prace na kole a zahy me predjela babicka 60+ na mestskem kole, ktere jsem sotva stacil. Chapu, ze nekoho jizda na kole nebavi, budiz. Ale na ty kecy o kopcich tady a dalsich 20 duvodech, proc v Brne neni perspektivni cyklodoprava, zacinam byt uz alergicky, protoze vetsina lidi je papouskuje stale dokola, aniz by premyslela nad tim, jak moc jsou tyhle argumenty smysluplne.